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| 青島冷庫安裝制冷壓縮機電機燒壞檢測和維修方 |
| 發(fā)布者：admin 發(fā)布時間：2019-10-09 閱讀：137次 |
青島冷庫安裝檢測和維修制冷壓縮機電機的方法有哪些？你認識你所有的朋友嗎？今天就了解更多有關(guān)最冷細菌的信息！ 壓縮機是制冷系統(tǒng)的主要組件。發(fā)動機冷卻壓縮機故障（以下簡稱壓縮機）可分為發(fā)動機故障和機械故障（曲軸，連桿，活塞，閥板，汽缸蓋墊圈等）。機械故障通常會導致發(fā)動機過載甚至熄火，這是發(fā)動機損壞的主要原因之一。 發(fā)動機損壞主要是由定子繞組絕緣層的損壞（短路）和開路引起的。當定子的繞組損壞時，很難及時發(fā)現(xiàn)它，并且繞組可能會燃燒。一旦繞組被燃燒，某些現(xiàn)象或焚燒的直接原因就被掩蓋了，這使得事后分析變得困難并且使調(diào)查變得困難。 但是，電動機的運行與正常的吸收功率，合理的電動機負載，良好的散熱以及漆包繞組線絕緣保護是分不開的。 從這些方面來看，不難發(fā)現(xiàn)該單元點亮的原因僅是以下六個方面： （1）充電和失速異常； （2）由金屬屑引起的繞組短路。 （3）接觸器問題。 （4）缺相和電源電壓異常。 （5）冷卻不足。 （6）用壓縮機吸氣。 。實際上，由多種因素引起的電機損壞更為常見。 1次異常充電和失速 發(fā)動機負荷包括壓縮氣體所需的負荷和克服機械摩擦所需的負荷。如果壓力比太高或壓力差太大，則壓縮過程將更加困難，由于缺乏潤滑而導致的摩擦阻力會增加，在極端情況下，發(fā)動機失速會增加。相當大的發(fā)動機負荷。 潤滑不足和增加的耐摩擦性是造成負載異常的主要原因。稀釋潤滑油，潤滑油過熱，結(jié)焦和潤滑油變質(zhì)，缺油會破壞正常潤滑，導致潤滑失敗。將液體稀釋以稀釋潤滑油，這會影響摩擦表面上正常油膜的形成，甚至消除原始油膜，從而增加了摩擦和磨損。壓縮機的過熱會使?jié)櫥妥儽?，甚至在高溫下結(jié)焦，這會影響正常油膜的形成。系統(tǒng)不能很好地回油，壓縮機的油用完了，自然不可能維持正常的潤滑。曲軸的高速旋轉(zhuǎn)和連桿活塞的高速運動，未保護的油膜摩擦面迅速加熱，并且局部高溫導致潤滑油焦油蒸發(fā)或形成，這使工件的潤滑復雜化并在幾秒鐘內(nèi)造成嚴重的局部磨損。潤滑故障，局部磨損和曲軸旋轉(zhuǎn)需要更大的扭矩。由于發(fā)動機扭矩低，在潤滑故障（家用空調(diào)壓縮機，例如冰箱，家用空調(diào)壓縮機）失效后，經(jīng)常會發(fā)生阻塞現(xiàn)象（發(fā)動機無法轉(zhuǎn)動）并進入無限循環(huán)。 “堵轉(zhuǎn)保護熱堵轉(zhuǎn)”，發(fā)動機只燃燒時間問題。半封閉式大功率壓縮機的電動機具有高扭矩，局部磨損不會引起阻塞，并且電動機的功率會隨著負載在一定范圍內(nèi)增加，從而造成更嚴重的磨損，甚至引起卡死（活塞卡住）在氣缸中）。內(nèi)部），連桿斷裂，損壞嚴重。 阻斷時的電流（阻斷電流）約為正常工作電流的4至8倍。當啟動發(fā)動機時，峰值電流可以接近或達到失速電流。由于電阻的熱量釋放與電流的平方成正比，因此在啟動和解鉤期間的電流會導致繞組快速纏繞。熱保護功能可在失速期間保護電極，但通常不會迅速反應且無法防止 |